문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월드 오브 탱크/소련 테크 트리/프리미엄 전차 (문단 편집) ==== [[STG]] - 8단계 ==== || [[파일:ussr-R146_STG.png|align=left]] || WPRA 기계화 및 동력화 프로그램의 일부인 J.V. 스탈린 아카데미에서 개발한 전차이다. 다양한 자료에 따르면 1949년 후에 개발이 시작되었다고 한다. 소련 전차로는 특이하게 변속기를 전방에 배치하였으며 전투실을 후방에 배치하였다. 설계 단계에서 개발이 중단된 전차이다. || || {{{#!folding [ 전차 정보 펼치기 · 접기 ] || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png|height=20]] || {{{#fff 장갑 수치}}} || {{{#fff 시야 범위}}} || {{{#fff 선회 속도}}} || {{{#fff 내구도}}} || {{{#fff 무게}}} || {{{#fff 단계}}} || {{{#fff 비고}}} || || STG || 210/180/45 mm || 370m || 35도/초 || 1,350 || 7,000kg || 8단계 || 밀폐형 || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png|height=20]] || {{{#fff 마력}}} || {{{#fff 화재 확률}}} || {{{#fff 무게}}} || {{{#fff 종류}}} || {{{#fff 단계}}} || {{{#fff 비고}}} || || VAMM V12 || 400마력 || 12% || 1,300kg || 디젤 || 8단계 || || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png|height=20]] || {{{#fff 한계 중량}}} || {{{#fff 선회 속도}}} || {{{#fff 무게}}} || {{{#fff 단계}}} || {{{#fff 비고}}} || || STG || 30톤 || 45도/초 || kg || 8단계 || || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_radio_alpha.png|height=20]] || {{{#fff 통신 범위}}} || {{{#fff 무게}}} || {{{#fff 단계}}} || {{{#fff 비고}}} || || 10RKM || 730m || 100kg || 10단계 || || ||<|2> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] || {{{#fff 관통력}}} || {{{#fff 공격력}}} || {{{#fff 탄종 구성}}} || {{{#fff 탄속}}} || {{{#fff 포탄 가격}}}[br]{{{#fff (크레딧)}}} || {{{#fff 무게}}} || {{{#fff 단계}}} || || {{{#fff 포탄 적재량}}} || {{{#fff 명중률}}} || {{{#fff 조준 시간}}} || {{{#fff 분당 발사 속도}}} || {{{#fff 고저각}}} ||<-3> {{{#fff 비고}}} || ||<|2> 122 mm D-25TS || 212/248/61 mm || 390/390/530 || 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 || 880/1,000/880 m/초 || 840/4,400/470 || 2,590 kg || 8단계 || || 35 || 0.33m || 2.5초 || 4.29발/분 || -6~17 도 ||<-2> || || {{{#fff 승무원}}} || {{{#fff 차체 장갑}}} || {{{#fff 전진 / 후진}}}[br]{{{#fff 최고 속도}}} || {{{#fff 출고 중량 / 한계}}} || {{{#fff 좌우 포각}}} || {{{#fff 제자리 선회}}} || {{{#fff 가격}}}[br]{{{#fff (}}}{{{#ff0 '''골드'''}}}{{{#fff )}}} || || 4명 - 전차장(■), 조종수, 포수, 장전수 || 100/45/45 mm || 50/20 km/h || 28/30 톤 || 360 도 || || 8,700 || }}} || '''개요''' 2017년 9월달 무렵에 프리미엄 샵을 통해서 풀린 골탱이며, 한국유저 사이에서 별명은 서태지. 오랜만에 등장한 개념 전차. '''게임 플레이''' * 이 전차의 카탈로그 스펙이 공개 될 당시에 커뮤니티가 발칵 뒤집혀젔는데, 우선 주포가 390의 평균대미지를 기록하는 122mm 구경이면서도 175 mm가 아닌 212라는 부족하지 않은 관통력을 내는 데다 0.33이라는 상당히 뛰어난 명중률을 가지고 있고, 차체도 Obj 416과 매우 흡사한 낮은 형태에 실 방호력 200 mm가 보장되는 납작한 반구형 포탑이라 유저들은 T-34-3의 장갑, 416의 위장, 빵셔먼의 주포를 갖춘 끔직한 혼종을 푸는 거냐라는 반응이 대다수였었다. * 그러나 막상 출시 후 평가는 '''고난이도의 중형전차의 타이틀을 가진 구축전차'''. 겉으로 공개된 성능은 좋지만 기동 간 포분산이 일반적인 중형전차의 운용을 힘들게 한다. 조금만 움직이면 자주포마냥 벌어지는 에임에 뭐가 보여도 조준원 조이는데 한참이라 즉각적인 대응능력이 모자란다. 한 방을 얻은 대가로 연사력이 느려 인파이팅도 불가능. 그나마 쓸만한 포탑을 활용하면 좋겠지만[* 다만 방호력 130mm 해치가 매우 크게 돌출되어 있고, 포방패 주변부는 관통력이 250mm 이상이라면 뚫릴 가능성이 높다.] 부각이 안 좋아서 운용상 난점이 있다. 차체 또한 방어력이 부족해 역티를 잡아도 방어력을 기대할 수 없다.[* 차체 전면에 어깨가 존재하고, 15cm급 이상의 주포라면 확정적으로 관통당한다..] 게다가 후방포탑 답게 연료통과 엔진이 차체 전방에 배치되어서 수시로 심장이 나가며 불 나는 것도 순식간인데다가 탄약고도 포탑 내부 중앙에 있어 잘못 피격되면 한방에 유폭이 나기도 한다. Obj 416과 상당히 비슷하면서도 다르다. 낮은 차체, 기동력, 포 구경게 비해 좋은 위장과 냐약한 차체로 졸렬한 중장거리 히트 앤 런이 운영 방식 등 공통점도 있지만, 416은 미친 골탄 관통력을, STG는 360 회전이 가능한 포탑을 가졌다는 차이점 때문에 플레이가 조금 엇갈린다. 포탑 회전의 제한이 없는 STG는 빼꼼샷 시 차체를 아예 반대로 돌려 최대한 머리만 내밀고 사격함과 동시에 차체 피격 범위를 좁힐 수 있다. 안좋은 내림각으로 언덕에서 이런 특징을 살리긴 어렵지만 전차 잔해나 기타 엄폐물이 있는 상황에서는 피탄 회피와 동시에 강력한 저지력으로 라인을 붙들 수 있으므로 시도해 보자. * STG우위 * 포탑방어력 * 360° 회전포탑 * 은탄관통력 * 단발데미지 * 상대적으로 좋은 내림각[* 416 -3°, STG -6°로 두배나 좋다. 다만 -6°가 좋은건 아니고, 416의 내림각이 매우 안좋은것 뿐이다.] * 416우위 * 골탄관통력 * DPM 416을 은탄 위주로 중장거리 저격 운용을 해왔던 전차장이라면 보조 골탱으로 괜찮다. 골탄 소모가 심하지 않은데다 크레딧 팩터가 좋아 앵벌력도 적당하다. 0킬 2,400 대미지 기준 39,000 크레딧을 물어온다. 승무원 구성도 416과 같다. 1.12 패치로 버프된 항목은 다음과 같다. * 주포 재장전 시간 12초(1초 감소) * 분당 공격력 1800HP/분(130HP/분 증가) * 엔진 출력 450마력(50마력 증가) * 추중비 16.1마력/톤(1.8마력/톤 증가) * 기동/포탑, 차체 회전 시 분산도 0.2M(0.02M 감소)저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기